橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。

　　橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

　　1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

　　2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很?。?/p>

　　3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；

　　4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?，可通過配方設(shè)計調(diào)整之；

　　5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

　　6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

　　分類：

　　根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計成多種類型。目前最常用的主要有以下十余種。

　　1）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊。

　　2）JPZ型三向等剛度減震器：主要用于宇航及航空儀器儀表。

　　3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。

　　4）JG剪切減震器：用于風(fēng)機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。

　　5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設(shè)備等。

　　6）6JX型防沖擊減震器：用于船舶、車輛及其他動力機械等。

　　7）6WN型內(nèi)燃機車減震器：用于內(nèi)燃機主機。

　　8）“31‘型橡膠減震器：用于船舶主機和電子秤。

　　9）SH型雙板式減震器：用于船舶機械和設(shè)備。

　　10）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。

　　11）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機、輔機及其他設(shè)備。

　　12）WJ橡膠減震器：應(yīng)用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。

　　13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車發(fā)動機曲軸系統(tǒng)。

　　優(yōu)點：

　　(1)可以自由確定形狀，通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求;

　　(2)內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲;

　　(3)彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變;

　　(4)沒有滑動部分，易于保養(yǎng);

　　(5)質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。

　　(6)沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形。

　　應(yīng)用領(lǐng)域編輯

　　1、汽車用橡膠減震器

　　2、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品

　　3、橋梁用橡膠減震器

　　4、建筑工程用橡膠減震器